kubasi, a co ten Technics SUV... v A třídě ? Já nevim, intuitivně bych já volil ten, čisté áčko má něco do sebe. (?)

deluxe: Není to chyba.
TRANSIWATT: New Class A a Class A mají se k sobě jako socialistická demokracie a demokracie. A SU-VZ 320 je jejich druhý nejnižší model z období, kdy jim to fakt nehrálo.

@ deluxe:
Jak napsal kubas – jednoznacne Yamaha AX 596. Vykonu se neboj, toho neni nikdy dost.
„Potentni“ zesilovac ma reproduktory lepe pod kontrolou, jen je potom treba „s citem“ davkovat zvysovani hlasitosti.
Zaslouzi si ale take kvalitni repro, jinak jsou to vyhozene penize. Kolega z prace ho provozoval se sloupky Elac "ELR 115" a to melo opravdu “stavu”!

@ kubas:
Nápis „New Class A“ byl pouze opicarna, Technics ho v 80-tych a 90-tych letech pouzival jako „marketingovy” tah a s opravdovou tridou A nema spolecneho ani tolik, jako (dovolim si opakovat prirovnani “ciselneho”) “socialisticka demokracie” s demokracii skutecnou…

Ony ty jejich hybridní"A+++++" šváby dovedou hrát slušně, ale je to zabitý zbytkem zesilovače.

Ale určitě si dohodni nějakou dobu na vyzkoušení, dostalo se mi v poslední době do ruk pár siličů z let cca 1980-1995 a funkčně to nebyla žádná sláva. V podstatě jediný Phillips F4516 hrál tak, že si zaslouží repasi a nechám si ho jako rezervu. Bohužel některé, vesměs Technics hrály hůře než AZS 222.

Fox25 píše:samozřejmě budou chtít repas výhybky.

Neuvěřitelné... jsou nebezpečně podobné jednomu mému hříchu z mládí. Pokud by tomu tak bylo, je konstrukce všeho hodně naddimenzovaná. Výhybyky jsem například skládal z přesně naměřených epoxidových kondenzátorů, žádné elyty. Byly ty bedny v nějaké trucovně nad garáží? Tam prý ode mne odešly, ale podle fotek pak asi měly hodně tvrdý osud. Basovaly pěkně, to jo, ale že bych na nich ještě dnes chtěl něco poslouchat...